<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<?xml-stylesheet href="/assets/xslt/rss.xsl" type="text/xsl" media="screen" ?>
<rss version="2.0"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
     xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
  <channel>
    <title>モーターヘッド　サイクルショップ</title>
    <link>http://mhcs.exblog.jp</link>
    <description>堺にあるカブ系４ミニ専門店　営業日：毎週　金　土　日　営業時間：朝10時～夜7時（日・祝は夜6時まで）</description>
    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
    <dc:rights>2026</dc:rights>
    <pubDate>Sat, 07 Mar 2026 00:03:38 +0900</pubDate>
    <dc:date>2026-03-07T00:03:38+09:00</dc:date>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <sy:updateBase>2013-06-01T12:00:00+00:00</sy:updateBase>
    <image>
      <title>モーターヘッド　サイクルショップ</title>
      <url>https://pds.exblog.jp/logo/1/200811/05/02/e015760220101023183831.jpg</url>
      <link>http://mhcs.exblog.jp</link>
      <width>80</width>
      <height>106</height>
      <description>堺にあるカブ系４ミニ専門店　営業日：毎週　金　土　日　営業時間：朝10時～夜7時（日・祝は夜6時まで）</description>
    </image>
    <item>
      <title>堺での最終営業日決定のお知らせ。</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33883552/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33883552/</guid>
      <description><![CDATA[さて、２月になりました。堺の店舗をいつ閉めるか考えていたのですが、時期が決定いたしました。堺での営業は5/31(日)をもって終了させていただきます。
一旦閉店しまして、店舗内の設備・部品などの移動をしていきまして
詳細な時期は決まっておりませんが秋頃（９月１０月くらい？）に
三重県名張市にて、新店舗OPENしたいと思います。


２００９年４月に堺で営業して１７年・・・
皆様のおかげでここま...]]></description>
      <dc:subject>お知らせ</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Sun, 01 Feb 2026 13:49:08 +0900</pubDate>
      <dc:date>2026-02-01T13:49:08+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>CT110AG　クランクケース交換他OH作業。</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33906310/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33906310/</guid>
      <description><![CDATA[さて、先日より作業しておりましたシカゴさんのCT110AG走行中シフトドラムストッパープレートボルトが折れて、ストッパーアームもろとも挟まってケース側損傷案件でした。
ケース交換＝エンジン全分解ですので粛々と分解していきます。
こんな感じで全バラ洗浄後、交換部品を用意して組み立てます。カムチェーン周りは未交換だったのでこの際に。
ドライブスプロケットも消耗しておりましたのでこのタイミングで交...]]></description>
      <dc:subject>修理・整備作業</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Fri, 06 Mar 2026 18:54:27 +0900</pubDate>
      <dc:date>2026-03-06T18:54:27+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>かの赤い方たち</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33905405/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33905405/</guid>
      <description><![CDATA[さて、先日の光景。作業場が赤いものたちに占領されておりました・・・
CT200（トレイル９０）の不調修理。
ダウンドラフト形状のキャブレターのOHや
ガソリンコックのON・RESホースが逆に刺さっていたので
ホースの交換もしつつ、正規の差し込みに戻したり。
ポイント調整にバッテリー充電＆液補充
イグニッションコイル交換したかったのですが２本線のバッテリー点火用
６Vコイルがほぼないのでひとま...]]></description>
      <dc:subject>カブネタいろいろ</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 05 Mar 2026 13:42:24 +0900</pubDate>
      <dc:date>2026-03-05T13:42:24+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>クロスカブ１１０　走行６万キロオーバー　カムチェーンまわりより異音あり。</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33905395/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33905395/</guid>
      <description><![CDATA[※現在移転準備中のため新規のお客様受付停止中です
先日作業させていただいた車両です。走行より６万オーバーでカムチェーン周りの部品交換作業ということで
予約いただき入庫となりましたが、まあまあ音がやばいので
最近の悪い流れにならんようにと分解
まあまあヤバいですね。オイルポンプ駆動スプロケット交換も必要。
となるとクラッチ周りも分解しますので、その旨と、もしかしたら腰上微妙？
なので、もしもの...]]></description>
      <dc:subject>修理・整備作業</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 05 Mar 2026 13:26:28 +0900</pubDate>
      <dc:date>2026-03-05T13:26:28+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>最近のモタヘ。</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33905392/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33905392/</guid>
      <description><![CDATA[※現在、移転準備中のため新規のお客様受付停止中です。
さて、最近の作業風景など。前回部品注文で終わっておりましたCD125T
キャブOHなどしましたら調子良くなりました。
前後タイヤ・チューブ・リムバンドも交換。ブレーキは分解整備しました。
3/00-17サイズのタイヤもラインナップ減ってきましたねー
なるべく旧車の雰囲気を崩したくないのでK98をチョイスしました。


んで次、「ブログで閉...]]></description>
      <dc:subject>カブネタいろいろ</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Thu, 05 Mar 2026 13:14:43 +0900</pubDate>
      <dc:date>2026-03-05T13:14:43+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>最近のモタヘ。</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33893678/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33893678/</guid>
      <description><![CDATA[※現在、移転準備中ですので新規のお客様の作業は受付しておりません。

さて、今日は月曜ですがブログ書いてから三重県へ向かいます。
昨日のブログで残念なJA10クロスの記事を書きましたが今回は逆。
当店で車両購入後、ずっとメンテさせていただいているお客様
今となっては少なくなったドリームスーパーカブ（タイカブ）です。
現在10万キロ目前です。エンジンは一度もOHしていません。
カムチェーン周り...]]></description>
      <dc:subject>カブネタいろいろ</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2026 11:52:01 +0900</pubDate>
      <dc:date>2026-02-16T11:52:01+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>エンジン終了のお知らせ×２台</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33893211/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33893211/</guid>
      <description><![CDATA[先日メールでお問い合わせがあり、リトルカブを譲りうけて乗っていたが動かなくなったので見てほしいとのこと。文面から察する状況とお近くの方だったので、新規はお断りしている状況なのですが、
おそらくエンジンがブローしているだろうから廃車になるだろうという推測のもと、持ち込みしていただくことになりました。
走行距離３万キロちょい。学生さんたちの中で複数オーナー・ほぼノーメンテ。
オイルレベルゲージを...]]></description>
      <dc:subject>カブネタいろいろ</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Sun, 15 Feb 2026 16:50:59 +0900</pubDate>
      <dc:date>2026-02-15T16:50:59+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>名張新店舗　進捗状況２</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33883721/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33883721/</guid>
      <description><![CDATA[またまたアップするのが遅くなりましたが新店舗はボチボチ進んでおります。たいぶ前には完成してましたが
店舗前のスペースに基礎工事しまして
ほい。倉庫建てました。（もちろん業者さん施工ですよ）ここに車両を格納しますので。
で、一回作業場。レイアウト変更しました。やっぱり並んでリフト置いたほうが効率ええかなと思いまして。
今やらないと後でやるのはかなり面倒なんで、一人で全部移動させましたよ(笑)
...]]></description>
      <dc:subject>ショップのご案内</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Sun, 01 Feb 2026 18:30:17 +0900</pubDate>
      <dc:date>2026-02-01T18:30:17+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>モンキー125　ハイコンプピストンKIT等交換作業。</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33878627/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33878627/</guid>
      <description><![CDATA[※現在、移転準備中ですので新規のお客様の受付は停止しております。

さて、先日作業させていただきましたモンキー125
125ccのままでもう少しパワーアップできないかということで
125ccのままでパワーアップできるキタコ製パワーパックや強化クラッチ・オイルポンプなどに交換することにしました。
写真にはありませんが、ECU補正用のサブコンなどもセットになっております。
ただ、お客様にも事前に...]]></description>
      <dc:subject>カスタマイズ、チューニング作業</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Sun, 25 Jan 2026 17:51:10 +0900</pubDate>
      <dc:date>2026-01-25T17:51:10+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>地獄の復讐　第二章　C50エンジンフルOH作業他</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33878240/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33878240/</guid>
      <description><![CDATA[※現在、移転準備のため新規のお客様の受付を停止しております。

さて昨年入庫した「地獄の復讐」号。エンジンフルOHとなりまして作業していきます。
エンジンをおろして下回りを洗浄後、分解していきます。
プラグ・・・いったい何万キロ交換していなかったのだろう。
腰上開けました。それなりの削れ間・・・コンロッド大端のガタはけっこうありでフルOHですね。
燃焼室の汚れ具合。
クラッチ周り開けました。...]]></description>
      <dc:subject>カブネタいろいろ</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Sun, 25 Jan 2026 13:16:44 +0900</pubDate>
      <dc:date>2026-01-25T13:16:44+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>スーパーカブ90DX　クランクシャフト折れ～エンジン載せ替え作業</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33878208/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33878208/</guid>
      <description><![CDATA[※現在、移転準備などのため新規のお客様の作業など受付停止しております。

さて、新年一発目のブログです（遅っ）
昨年にご連絡いただいておりましたお客様、クラッチ滑りのような症状～エンジンからの異音で入庫
入庫してすぐにクラッチカバー開けましたら、クラッチがガタガタ・・・
ロックナットが緩んでおりました。で、その場でクラッチ交換ですねという話になったのですが
よく確認してみると・・・
クランク...]]></description>
      <dc:subject>カブネタいろいろ</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Sun, 25 Jan 2026 12:38:25 +0900</pubDate>
      <dc:date>2026-01-25T12:38:25+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>最近のモタヘ。今年最終営業日です。</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33859098/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33859098/</guid>
      <description><![CDATA[さて、本日で今年の最終営業日です。あっという間だった・・・最近の様子。
ご近所さんのウェイブアルファ。店前をちょいちょい走ってはるのを見かけてましたが、踏切待ちなどでもシフトダウンせず
オートマみたいに走ってはったので、あークラッチすべるやろなーと思ってたら案の定ww
初めて開けたんですが、クラッチ周りの部品はスーパードリームと同形状でした。
ですので国内仕様とはフリクションディスクとかの形...]]></description>
      <dc:subject>カブネタいろいろ</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Mon, 29 Dec 2025 18:14:47 +0900</pubDate>
      <dc:date>2025-12-29T18:14:47+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>作業日報　スーパーカブ90カスタム腰上OH</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33838118/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33838118/</guid>
      <description><![CDATA[写真がほとんどありませんで申し訳ないのですがM様のC90EのエンジンOH作業をさせていただきました。シフトアップ製ノーマルヘッド105ボアアップからノーマル戻しです。
ちなみに純正シリンダーはゴソウダンパーツになってました。旧カブもそろそろ終焉が近づいております・・・

写真を撮ってたはずですがカムチェーン周りも部品交換しました。ガイドローラーはだいぶ減ってましたが
それ以外は大丈夫でした（...]]></description>
      <dc:subject>修理・整備作業</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Sun, 30 Nov 2025 10:37:16 +0900</pubDate>
      <dc:date>2025-11-30T10:37:16+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>新店舗進捗状況。</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33831605/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33831605/</guid>
      <description><![CDATA[さて、ブログをなかなか更新できていませんので、仕事してるんか？とか思ってる方もおられると思います。現状、堺の店舗は金土日しか営業しておりませんので、作業してますが写真撮る時間もあまりありません。
で、新店舗とかゆーてるけどホンマに移転するのか？とか思ってる方もおられるでしょう。
スマホで写真は撮ってたんですが、そのままブログにアップするのに面倒なファイル形式だったので
さきほどやっと変換でき...]]></description>
      <dc:subject>ショップのご案内</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Sat, 22 Nov 2025 18:40:40 +0900</pubDate>
      <dc:date>2025-11-22T18:40:40+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>リトルカブ改110　エンジンブローからのフルOH作業。</title>
      <link>http://mhcs.exblog.jp/33794810/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://mhcs.exblog.jp/33794810/</guid>
      <description><![CDATA[※現在新規のお客様の受け入れは停止しております。
夏の暑い時期にご連絡いただき、お盆に引き取りに伺って作業しましたリトルカブです。当店でエンジンを組んだ車両なんですが、エンジンブローにて入庫です。おそらくコンロッド大端だろうなと思いながら
分解していきましょう。写真を忘れましたがエンジンオイルを抜くとええ感じのキラキラ具合でした・・・
ヘッドバラしました。オイルが燃焼している感じ。
ピストン...]]></description>
      <dc:subject>修理・整備作業</dc:subject>
      <dc:creator>motorheadcyclesp</dc:creator>
      <pubDate>Sun, 05 Oct 2025 15:38:32 +0900</pubDate>
      <dc:date>2025-10-05T15:38:32+09:00</dc:date>
    </item>
    <supplier>
      <url>
        <excite>https://www.excite.co.jp/</excite>
        <exblog>https://www.exblog.jp/</exblog>
        <idcenter>https://ssl2.excite.co.jp/</idcenter>
      </url>
    </supplier>
  </channel>
</rss>
